南昌地鐵2號(hào)線東延工程開通初期運(yùn)營(yíng)(陳林 攝)

南昌訊（陳林）6月28日，中鐵十二局電氣化公司參建的南昌地鐵2號(hào)線東延工程開通初期運(yùn)營(yíng)，助力南昌正式邁入“空軌換乘時(shí)代”。

該工程為江西省“十四五”重點(diǎn)工程，線路全長(zhǎng)10.42公里，設(shè)站9座和1個(gè)停車場(chǎng)，電氣化公司負(fù)責(zé)實(shí)施全線供電系統(tǒng)以及5座車站和相鄰區(qū)間的通風(fēng)空調(diào)、給排水消防、動(dòng)力照明、設(shè)備區(qū)裝飾裝修、公共區(qū)裝飾裝修等機(jī)電集成的物資設(shè)備采購(gòu)、施工安裝等主要任務(wù)，是確保推進(jìn)全線設(shè)備用電、行車組織、聯(lián)合調(diào)試等功能的關(guān)鍵因素。

建設(shè)期間，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)推出“五個(gè)一”安全管理措施、通過搭建數(shù)字化平臺(tái)、探索引入先進(jìn)技術(shù)等方式，與工程安全、質(zhì)量、工期等方面實(shí)現(xiàn)了互通聯(lián)動(dòng)，確保了工程優(yōu)質(zhì)建設(shè)。同時(shí)供電專業(yè)首次采用供電在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控供電狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)故障的早期預(yù)警，使運(yùn)維人員能夠準(zhǔn)確且迅速地排除潛在隱患，進(jìn)一步增強(qiáng)了地鐵供電系統(tǒng)的可靠性；機(jī)電專業(yè)通過建筑信息模型設(shè)計(jì)及協(xié)同管理平臺(tái)，利用BIM技術(shù)解決了管線碰撞、結(jié)構(gòu)矛盾等突出問題，有效地縮短工期、節(jié)約用料，形成了《南昌市軌道交通工程信息模型分類與編碼》等技術(shù)體系和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

項(xiàng)目開通后，南昌地鐵2號(hào)線將串聯(lián)起南昌西站、南昌火車站和高鐵南昌東站三大綜合交通樞紐，形成“空鐵聯(lián)運(yùn)” 立體網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善南昌市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)骨架，提升區(qū)域聯(lián)通效率。